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隨著深中通道正式通車一月有余，這條連接深圳與中山的超級工程不僅成為了粵港澳大灣區(qū)的新動脈，更以其卓越的科技應用，特別是傳感器技術的深度融入，為公眾出行安全樹立了新的標桿，開啟安全通行的新篇章。

科技賦能，安全先行

深中通道自規(guī)劃之初，就將安全視為首要任務。為了確保這條海上巨龍能夠經(jīng)受住各種考驗，為往來車輛提供安心無憂的通行環(huán)境，項目團隊精心部署了一系列先進的傳感器系統(tǒng)。從橋梁結構的實時監(jiān)測到車輛行駛的動態(tài)管理，從環(huán)境氣象的精準預測到應急響應的快速部署，傳感器技術如同無形的守護者，默默守護著每一位行者的安全。

精準監(jiān)測，防患未然

在深中通道上，鋼絲繩測力傳感器、溫濕度傳感器等精密設備遍布橋梁各處，它們如同橋梁的“神經(jīng)末梢”，時刻感知著結構的微妙變化。一旦發(fā)現(xiàn)任何異常，這些傳感器會立即將信息傳輸至控制中心，為工程師們提供及時、準確的數(shù)據(jù)支持，確保問題能夠得到迅速解決，防患于未然。

• 鋼絲繩測力傳感器：用于測量橋梁吊桿、斜拉索等鋼絲繩的張力，確保橋梁結構的安全承載能力。這些傳感器能夠實時監(jiān)測鋼絲繩的張力變化，一旦發(fā)現(xiàn)異常，可立即發(fā)出預警，防止因張力過大或不足導致的結構損壞。
• 溫濕度傳感器：安裝在橋梁結構內部，監(jiān)測混凝土、鋼材等材料的溫濕度變化。通過監(jiān)測溫濕度的變化，可以及時發(fā)現(xiàn)并預防因溫濕度應力導致的結構損傷或破壞，確保橋梁結構的安全穩(wěn)定。

AHT20溫濕度傳感器

• 攝像頭和監(jiān)視器：實時觀察橋梁的外觀、裂縫、變形等情況，并通過監(jiān)視器實時顯示。這些設備為遠程監(jiān)控和及時發(fā)現(xiàn)橋梁問題提供了直觀、可靠的依據(jù)，有助于快速響應并處理潛在的安全隱患。
•  氣象監(jiān)測站：可實時監(jiān)測風速風向、雨量、大氣能見度等氣象數(shù)據(jù)，預測氣象災害，提前發(fā)現(xiàn)橋梁段及島面影響行車的氣象問題，并及時告知預警。這有助于司機提前做好準備，避免因惡劣天氣導致的交通事故。

AWS5002氣象站

•  傾角傳感器：測量橋梁的梁體、橋墩、懸索的形變量，以及梁體、橋墩、懸索的振動位移量，以評估橋梁結構的完整性和穩(wěn)定性。

智慧管理，高效通行

除了對橋梁結構的監(jiān)測，傳感器技術還廣泛應用于車輛管理領域。全域軌跡雷達監(jiān)測系統(tǒng)、智能儀表和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等高科技設備，實現(xiàn)了對車輛行駛軌跡、速度、行為的全面監(jiān)控。這不僅提高了交通管理的智能化水平，還有效降低了交通事故的發(fā)生率，為公眾提供了更加安全、高效的通行體驗。

應急響應，守護平安

在應對突發(fā)事件方面，傳感器技術同樣發(fā)揮著不可替代的作用。智能巡檢機器人、AR巡檢眼鏡等設備的引入，使得應急響應更加迅速、精準。一旦發(fā)生緊急情況，這些設備能夠迅速定位問題所在，為救援人員提供寶貴的現(xiàn)場信息，確保救援工作能夠順利進行，最大限度地保障人員安全。

深中通道的通車標志著粵港澳大灣區(qū)交通一體化進程邁出了堅實的一步。而傳感器科技的應用則為這一超級工程的安全通行提供了強有力的保障。我們相信，在未來的日子里，隨著科技的不斷進步和應用的不斷深化，深中通道將繼續(xù)引領交通行業(yè)的新風尚，為粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展注入新的活力與動力。